В США изобретены велосипедные шины, которые не нужно накачивать воздухом

В основе разработки лежит никель-титановый сплав NiTinol. Она заключен в полирезиновый материал для формирования прозрачных боковин и протектора шины. Под давлением никель-титановый сплав деформируется, но затем восстанавливает форму. Сплав обеспечивает плавность и упругость хода.
При такой конструкции используется в два раза меньше резины, чем при эксплуатации стандартных велосипедных шин. Протектор необходимо менять каждые 5-8 тыс. км.